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【知识】调节阀的维护简述 V型球阀和单座调节阀的优劣比较

来源 : www.hztjv.com   发布时间 : 2017-12-15

气动薄膜合流调节阀、厂家、等文章中,让大家了解了一些不为人知的知识,但"调节阀的维护简述 V型球阀和单座调节阀的优劣比较"对于很多人来说是还是比较陌生的,今天我们就来了解一下:

【知识】调节阀的维护简述 V型球阀和单座调节阀的优劣比较

1.预防性维修:预防性维修是在调节阀发生故障之前的计划检修,可以理解为日常性维修,通常包括以下几项工作。  

 1.1消除应力;

  1.2检查支撑情况;

  1.3清除或烦止异物进入要经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等,发现后应及时清除。

  1.4定期检查气源和电源;气源是驱动调节阀的关键能源之一。

  1.5定期检修和加油;填料和注油在短期使用后需要重新调整。

  1.6运输和保管;

  1.7安全运行的检查;

  2.故障性维修:调节阀不能操作或不能满足操作要求时,就说明有了故障,必须进行故障维修。在不能肯定故障原因的情况下,一般可按下述步骤进行。   

2.1清洗;

  2.2拆卸调节阀;通常调节阀在拆卸完后,在检查时要重点注意以下几个部位:

1)阀体内壁。检查其耐压、耐腐蚀情况;

2)阀座。因介质的渗入,固定阀座用的螺纹表面易受腐蚀而使阀座松动,对高压场合,还应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况,当然现在有些结构当中,阀座与阀体不是采用螺纹连接,而是用密封部位都必须重点检查;

3)阀芯。要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀或磨损,特别在高压差情况下阀芯磨损更为严重,另外阀杆也要检查是否有类似的情况,以及是否与阀芯连接松动等;

4)密封填料及密封垫。检查密封填料及密封垫是否老化、裂损等,配合面是否完好。

  2.3拆卸执行机构;

  2.4重新组装;

  2.5测试;

  3、结论;故障性维修,也称为被动性维修,是调节阀出现故障时才进行的一种维修方法,由于设备发生故障才维修,常常造成生产过程停车,严重时甚至出现设备损坏或人员伤亡等。故障性维修是生产过程中所不希望发生的。预防性维修是根据过去的运行经验,在安装和使用过程中,在调节阀还没有出现故障的情况下,按时对调节阀进行的一种预防性维修方法,它的目的是防患于未然,人们通常会根据调节阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施,由于故障没有发生就进行维修调节,调节阀的维护简述可大大降低故障发生的概率。

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V型球阀由于其兼具良好的调节性能和切断性能,在工业自动控制领域正受到越来越多的关注,在许多单座调节阀的应用场合,都有用V型球阀来代替的倾向。V型球阀相较于单座调节阀的优势体现在:

一、同样口径的V型球阀比单座调节阀的体积和重量都要小,性价比更高,对于预算有限而又想用调节阀的用户来说,能省下不少的费用,对于安装空间有限的场合,用V型球阀比单座调节阀体现出更大的优势来。

二、单座调节阀虽然泄露量比较小,但是做不到零泄漏,这对于那种对泄露量要求很严格的工况,就满足不了要求,而V型球阀可以做到零泄漏。这样既能满足调节阀的调节性能要求,又能满足切断阀的切断要求。

三 、V型球阀的球具有剪切功能,对于含有颗粒物的介质,是一个好的选择,球体在旋转的过程中,产生擦拭效果,能保证密封面始终不会积存介质,在造纸厂纸浆输送工艺中,V型球阀更是必须的选择。

“调节阀的维护简述 V型球阀和单座调节阀的优劣比较”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇气动薄膜合流调节阀中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明!

本文关键词:调节 维护 维修 故障 1. 检查

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